Kiemelt kép: illusztráció
Az iráni Forradalmi Gárda szerint továbbra is teljes ellenőrzésük alatt áll a stratégiai jelentőségű Hormuzi-szoros, és az Iránnal előzetesen nem egyeztető hajók nem kapnak engedélyt az áthaladásra. A közlemény közvetlenül ellentmond az amerikai hadsereg és Donald Trump kijelentéseinek, amelyek szerint a vízi út ismét teljesen nyitott.
A fejleményről a Infostart számolt be.
Élesen eltérő állítások a hajózási útvonalakról
Az Iszlám Forradalmi Gárda haditengerészete a Telegramon közzétett közleményében azt írta, hogy az iráni fegyveres erők ellenőrzése a szoros felett „teljes és határozott”. A szervezet szerint a Hormuzi-szoroson áthaladni kívánó hajóknak előzetesen egyeztetniük kell Iránnal; enélkül nem kapnak engedélyt.
Az iráni közlés szerint ez a helyzet addig nem változik, amíg véget nem ér az Egyesült Államok „agressziója”, és nem teljesítik a mintegy két és fél hónappal korábban létrejött, azóta lejárt keretmegállapodásban vállalt kötelezettségeket. Az IRGC az amerikai tisztségviselők kijelentéseit nyilvánvaló hazugságoknak nevezte, amelyek szerinte az olajárak befolyásolását és az Egyesült Államok vereségének leplezését szolgálják.
Washington szerint megtisztították az útvonalakat
Brad Cooper, az amerikai Középső Parancsnokság, a CENTCOM vezetője csütörtökön arról számolt be, hogy az amerikai hadsereg az elmúlt hónapokban eltávolította a nemzetközi hajózási útvonalakról a szorosban elhelyezett aknákat. Állítása szerint az útvonalak ismét megnyíltak.
Donald Trump amerikai elnök szintén úgy nyilatkozott, hogy a vízi út teljesen nyitott, és amerikai ellenőrzés alatt áll. Az amerikai és az iráni állításokat független forrásból nem lehetett ellenőrizni, így a szoros tényleges ellenőrzési helyzete nem tisztázható teljes bizonyossággal.
A forgalom jelentősen elmarad a háború előtti szinttől
A brit haditengerészet kereskedelmi hajózási műveleti központjának, az UKMTO-nak az adatai szerint az elmúlt hét napban naponta átlagosan mintegy 29 teherszállító hajó haladt át a Hormuzi-szoroson. Ez jóval kevesebb a háború előtti, csaknem napi 130 hajós átlagnál.
A két adat jól mutatja, hogy még az amerikai nyilatkozatokban szereplő újbóli megnyitás mellett sem állt helyre a kereskedelmi hajózás korábbi üteme. A szoros forgalmáról szóló adatok ugyanakkor önmagukban nem döntik el, hogy a hajók milyen feltételekkel és melyik fél ellenőrzése mellett haladhatnak át.
Hamis útlevelekkel vitték külföldre a túl fiatal kiskutyákat, két állatorvost is meggyanúsítottak
Nagy különbségek vannak abban, hány egészséges év jut a magyaroknak
Magyar Péter Brüsszelben jelezte: jelenleg nem támogatja az uniós büdzsé tervezetét
Kijevi törvényhozási döntéshez köti Budapest az uniós csatlakozási folyamat újabb lépését
Elengedték az indiai ifjúsági mozgalom három őrizetbe vett vezetőjét
Vélemény, hozzászólás?