Legyen ez a kezdőlapom!    |    2026. október 17., szombat

Vizsgálat indult a Déli Körvasút közbeszerzésének körülményei miatt

A Déli Körvasút építési területe és közbeszerzési dokumentumok

Kiemelt kép: illusztráció

Hatósági eljárást rendelt el a Gazdasági Versenyhivatal elnöke a budapesti Déli Körvasút beruházásának közbeszerzési körülményei miatt. A GVH közlése szerint korábban sem a magyar állami és kormányzati szervek, sem uniós intézmények nem tettek hivatalos bejelentést az ügyben, a hivatal mégis megkezdte a szükséges körülmények feltárását.

A fejleményről a Telex számolt be.

Déli Körvasút GVH: Vizsgálat Déli Körvasút: A versenyhivatal a sajtóból értesült a miniszteri megkeresésről

A GVH tájékoztatása szerint Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter terveiről nem közvetlenül, hanem a sajtó híreiből szerzett tudomást. A hivatal hétfői közleményében azt írta, hogy hozzá addig nem érkezett konkrét bejelentés vagy hivatalos megkeresés a Déli Körvasút ügyében.

Kapcsolódó hír: Újabb büntetőfeljelentés készül az augusztus 20-i közbeszerzés ügyében

Déli Körvasút GVH kapcsán a cikk további részleteket is bemutat.

A versenyhatóság arra is felhívta a figyelmet, hogy a beruházás ajánlatkérőjének törvényi kötelessége jelezni a GVH-nak, ha egy közbeszerzési eljárás során a versenyszabályok megsértését észleli. A közlemény alapján ilyen jelzés korábban sem az ajánlatkérőtől, sem más állami vagy uniós szervezettől nem érkezett.

Vizsgálat Déli Körvasút kapcsán a cikk további részleteket is bemutat.

Az eljárás elrendelése azt jelenti, hogy a hivatal megkezdi a beruházáshoz kapcsolódó körülmények vizsgálatát. A közlemény nem állapít meg jogsértést, és nem közölte azt sem, hogy az eljárás milyen konkrét intézkedésekkel vagy határidőkkel folytatódik.

Vitézy Dávid összejátszás gyanújáról beszélt

Vitézy Dávid október 9-én jelentette be, hogy a kormány felbontja a V-Híd Zrt.-vel korábban megkötött szerződést, és a vállalatnak el kell hagynia a beruházás munkaterületét. A projekt befejezésére új közbeszerzést terveznek kiírni.

A miniszter állítása szerint a kivitelezési tendernél felmerült a résztvevők összejátszásának alapos gyanúja. Ennek egyik állítólagos eleme a Kontúr Csoport Kft. szerepe: Vitézy szerint a cég a közbeszerzés mindkét oldalához kapcsolódott, miközben a V-Híd olyan információkhoz juthatott hozzá, amelyekhez nem lett volna jogosultsága.

Vitézy közlése szerint az összeférhetetlenséget az Európai Számvevőszék tárta fel, és az erről szóló jelzés már januárban eljutott a magyar Állami Számvevőszékhez, valamint a kormányhoz. A miniszter azt állította, hogy a Kontúr Csoportot Mészáros Lőrinc érdekeltségei a közbeszerzési folyamat idején vásárolták fel, és az Európai Számvevőszék részletesen feltárta a megrendelő és a kivitelező közötti összeférhetetlenséget.

Azt is állította, hogy a V-Híd a tender során ismerte a döntéshez használt szempontokat. Vitézy szerint emiatt az Európai Unió jelezte Magyarországnak: a korábban odaítélt támogatást nem fizeti ki. Ezek az állítások a miniszter bejelentéséhez kapcsolódnak; a GVH közleménye nem foglalt állást a feltételezett jogsértés megtörténtéről.

337 milliárdos ajánlattal nyerte el a munkát a V-Híd

A Déli Körvasút fejlesztését 2020-ban készítette elő a Budapesti Fejlesztési Központ. A projekt célja a budapesti körvasút déli szakaszának bővítése: a jelenlegi két vágány helyett három-, illetve négyvágányos pályát alakítanának ki, és új megállóhelyek is épülnének.

A kivitelezést több részre bontották. A legnagyobb munkacsomagot a Mészáros Lőrinc tulajdonában álló V-Híd Zrt. nyerte el 337 milliárd forintos ajánlattal. A beruházáshoz az Európai Unió az IKOP Plusz programon keresztül 210 milliárd, a CEF-programból pedig 157 milliárd forint támogatást ítélt meg.

Vitézy szerint a támogatás kifizetésének elmaradása miatt összesen 320 milliárd forint kerülhet veszélybe. A beruházás finanszírozásával és a tender szabályosságával kapcsolatos állítások tisztázása most a GVH eljárásának egyik fontos háttere, de a hivatal vizsgálatának eredménye egyelőre nem ismert.

Felmondott szerződés és visszakövetelhető előleg

A magyar állam eddig 100 milliárd forint előleget fizetett ki a V-Hídnak. Vitézy tájékoztatása szerint ebből a vállalat mintegy 44 milliárd forint értékű munkát végzett el, a kivitelezés készültségi szintje pedig körülbelül 42 százalékos.

A szerződés megszüntetésével a kormány több mint 50 milliárd forint visszafizetését kérhetné a cégtől. Ha a V-Híd ezt nem teljesítené, Vitézy szerint a Magyar Fejlesztési Bankon keresztül rendezhetnék az összeget. A miniszter úgy vélte, hogy ez a konstrukció a bűncselekmény gyanúját is felveti.

A kormány a Kontúr Csoporton keresztül fennállónak tartott összeférhetetlenség miatt arról is döntött, hogy Mészáros Lőrinc vállalatait kizárja valamennyi állami vasútépítési közbeszerzésből. A V-Híd erről a pénteki sajtótájékoztató előtt néhány perccel kapott értesítést.

Magyar Péter október 9-én azt mondta, hogy a beruházás körüli problémákat korábban a GVH-nak kellett volna vizsgálnia, és a mulasztásért a versenyhivatal elnökének kell vállalnia a felelősséget. A most elrendelt hatósági eljárás a közbeszerzés körülményeinek feltárására irányul, miközben a hivatal továbbra is azt hangsúlyozza: az ügyben korábban nem kapott hivatalos bejelentést.

Forrás: telex.hu

G
Állítsd be, hogy a StartHir.hu cikkeit mindig az elsők között lásd a Google keresőben
Beállítás

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük