Legyen ez a kezdőlapom!    |    2026. szeptember 7., hétfő

Visszavonta a kormány az M6-os koncessziós opciójának joghatását

Magyarországi autópálya-csomópont és koncessziós dokumentumok

Kiemelt kép: illusztráció

A kormányhatározat szerint nem tekinthető hatályosnak az M6 autópálya egyes szakaszainak koncesszióba adásához kapcsolódó opció lehívása. Az indoklás szerint a 2022-es döntést meghozó korábbi építési és közlekedési miniszter nem rendelkezett ehhez megfelelő hatáskörrel.

A fejleményről a HVG számolt be.

M6-os: Az Érdi tetőtől Dunaújvárosig érintett a döntés

A Magyar Közlönyben közzétett határozat az M6 autópálya első fázisára, vagyis az Érdi tető és Dunaújváros közötti szakaszra vonatkozik. A rendelkezés kiterjed az M8 autópálya érintett szakaszára is.

Kapcsolódó hír: A kormány a dohány- és kaszinókoncessziók felmondását is mérlegeli

A kormány álláspontja szerint az a korábbi miniszteri döntés, amely ezeket a beruházásokat a 2022-ben megkötött autópálya-koncessziós szerződés hatálya alá vonta, nem alkalmas joghatás kiváltására. Ennek oka a határozat megfogalmazása szerint az, hogy a döntéshozónak nem volt meg a szükséges hatásköre.

M6-os kapcsán a cikk további részleteket is bemutat.

Ez alapján a kabinet a koncessziós szerződésben szereplő opció lehívását nem tekinti érvényesnek. A határozat így nem egyszerűen a beruházás műszaki tartalmáról rendelkezik, hanem a korábbi koncessziós döntés jogi hatását kérdőjelezi meg.

Legfeljebb tizenegy évvel hosszabbíthatják meg a koncessziót

A kormány egyúttal feladatot adott a pénzügyminiszternek: az M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt.-től a hatályos koncessziós szerződés alapján kérnie kell a koncessziós időszak meghosszabbítását.

A hosszabbítás felső határa tizenegy év. A Magyar Közlönyben megjelent döntés nem részletezi, hogy a hosszabbítás pontosan milyen időtartamra szólna, azt azonban rögzíti, hogy a kérést a meglévő koncessziós szerződés rendelkezéseivel összhangban kell benyújtani.

A döntés közvetlenül az M6 első, Érdi tető és Dunaújváros közötti fázisát, valamint az M8 kapcsolódó szakaszát érinti. A határozat ezek koncessziós szerződés alá vonásának korábbi jogalapját minősíti hatálytalannak, miközben a koncessziós időszak lehetséges meghosszabbításáról külön intézkedik.

Forrás: hvg.hu

G
Állítsd be, hogy a StartHir.hu cikkeit mindig az elsők között lásd a Google keresőben
Beállítás

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük